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原标题:中车长客为以色列研制的列车下线

16日,中车长客股份公司为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的列车在长春下线,这是我国100%低地板列车初次出口发达国家,也是世界上安全防护等级抢先的轻轨列车。

为习惯以色列的湿润酷热,该型列车通过特别研制的牵引制动体系可在45℃高温下长时间运转,100%低地板的规划使得列车无需站台乘降,一步即可上车,便利白叟、儿童和残障乘客通行。

2015年,长客股份公司与以色列特拉维夫都会区公共运送有限公司(NTA)签署特拉维夫红线轻轨项目车辆收购合同,担任为其研制轻轨列车。这条线路是以色列第一条轻轨线路,全长23公里,贯穿商业中心,方案于2021年注册运营。

以色列安悉数门对列车的安全性要求很高,中车长客为此做了很多研制作业。据中车长客技能专家介绍,该型轻轨列车选用防爆规划,车顶运用封闭式圆弧形外罩,假如爆炸物落入车顶将沿弧线滑下。列车底架钢结构选用非铁磁性资料,可防止磁力爆炸物吸附,车窗选用防爆玻璃,能接受石块冲击。

列车还可完成全主动驾驭,主动获取上下车乘客数量,为运营供给大数据支撑。碳纤维等多种轻量化资料的运用,让车重减轻了60%。

值得一提的是,中车长客股份公司不仅为特拉维夫红线轻轨项目制作列车,还承担着悉数轻轨车辆16年的检修维保事务,有助于“长客制作”辐射欧洲高端商场,构成产品、技能、服务一体化出口。现在,该公司的轨迹列车产品已出口到澳大利亚、美国、新加坡等20多个国家和地区。

(责编:杨虞波罗、杨波)